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samedi 27 avril 2024

MAGNUM BAND OU LA LA LIVE - HOMESTEAD [ NOV 23-18 ]

Des recherches prometteuses sont en cours en Dominique pour transformer les sargasses, ces algues invasives qui causent des problèmes importants aux écosystèmes marins des Caraïbes, en engrais organique. Ce projet, financé par le ministère néo-zélandais des Affaires étrangères et du commerce, a impliqué plusieurs pays de la région. Des essais pilotes ont été menés à la Barbade, en Jamaïque et à Trinité-et-Tobago, avec des résultats encourageants. L'engrais liquide produit à partir des sargasses a montré des effets positifs sur la croissance des plantes dans des conditions contrôlées en serre. Les prochaines étapes prévoient des essais en champ réel, en collaboration avec l'Institut de recherche et de développement agricole des Caraïbes (CARDI) et des partenaires privés régionaux. Ce projet pourrait s'avérer être une solution à la fois écologique et économique pour la région caribéenne. En effet, la transformation des sargasses en engrais permettrait de réduire leur impact négatif sur l'environnement tout en offrant aux agriculteurs une alternative aux engrais chimiques dont les prix ont fortement augmenté ces dernières années. Voici quelques points clés à retenir sur cet article : L'initiative: Un projet de recherche visant à transformer les sargasses en engrais organique est en cours en Dominique. Financement: Le projet est financé par le ministère néo-zélandais des Affaires étrangères et du commerce. Partenaires: Plusieurs pays des Caraïbes sont impliqués dans le projet, notamment la Barbade, la Jamaïque, Trinité-et-Tobago et la Dominique. Résultats des essais pilotes: Les essais en serre ont montré des résultats positifs sur la croissance des plantes. Prochaines étapes: Des essais en champ réel sont prévus en collaboration avec le CARDI et des partenaires privés régionaux. Potentiel économique et environnemental: Le projet pourrait offrir une solution à la fois écologique et économique pour la gestion des sargasses et la production d'engrais dans la région caribéenne.

Immigration. 20 personnes qui seraient des Haïtiens retrouvées mortes de soif et de faim au Brésil

Vingt migrants présumés haïtiens ont été retrouvés morts à bord d'un bateau à la dérive au nord du Brésil, selon les autorités locales. Les corps ont été découverts samedi par des pêcheurs dans l'État du Pará, près de la ville de Bragança. Le chef de la police fédérale de Bragança, Alexandre Calvinho, a déclaré à l'AFP que les migrants étaient probablement morts de faim et de soif. Les corps étaient dans un état de décomposition avancée et présentaient des signes de déshydratation et de dénutrition. Calvinho a également déclaré que le bateau était probablement surchargé et qu'il avait chaviré. Les survivants, s'il y en a, auraient pu nager jusqu'au rivage. Les autorités brésiliennes enquêtent sur les causes de la mort des migrants. Elles tentent également de déterminer leur nationalité et leur origine. L'ambassade d'Haïti au Brésil a déclaré qu'elle était en contact avec les autorités brésiliennes pour obtenir des informations sur les migrants. L'ambassade n'a pas encore pu confirmer la nationalité des victimes. Cet incident met en lumière les dangers auxquels sont confrontés les migrants qui tentent de rejoindre le Brésil par voie maritime. De nombreux migrants haïtiens fuient la pauvreté et la violence dans leur pays d'origine à la recherche d'une vie meilleure au Brésil. Cependant, le voyage est périlleux et beaucoup de migrants meurent en mer. Les passeurs entassent souvent les migrants dans des bateaux de fortune qui ne sont pas aptes à la navigation en haute mer. Les autorités brésiliennes ont intensifié leurs efforts pour lutter contre le trafic de migrants. Cependant, il est difficile de patrouiller dans les vastes côtes brésiliennes et de mettre fin à ce commerce illégal. La tragédie de Bragança est un rappel des risques encourus par les migrants qui tentent de rejoindre le Brésil par voie maritime. C'est également un appel à intensifier les efforts pour lutter contre le trafic de migrants et pour protéger les migrants vulnérables.

Haïti. Un premier avion atterrit en plein jour à Port-au-Prince, une première depuis le 4 mars

le 23 avril 2024, un avion militaire américain C-130 du Commandement Sud (Southcom) a atterri à l'aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince. Il s'agissait du premier avion à se poser sur la piste en plein jour depuis plus d'un mois, suite au blocage de l'aéroport par des gangs armés le 4 mars dernier. Cet atterrissage marque une reprise partielle des activités à l'aéroport, qui est d'une importance vitale pour l'économie haïtienne. Le vol a permis le transport du personnel américain vers et depuis l'aéroport, et constitue une étape positive vers la sécurisation de l'aéroport et la reprise des vols commerciaux. Cependant, la situation reste fragile et les vols commerciaux n'ont pas encore repris. Les autorités haïtiennes et américaines travaillent en collaboration pour sécuriser l'aéroport et permettre une reprise progressive des opérations.

Martinique. Quinze séismes cette semaine sous la Pelée

15 séismes d'origine volcanique ont été enregistrés entre le 19 avril 2024 à 16h00 (TU) et le 26 avril 2024 à 16h00 (TU) sous la Montagne Pelée. Cette activité sismique, bien que légèrement supérieure à la semaine précédente, reste dans la moyenne observée depuis fin 2018. Les séismes, de faible magnitude, n'ont pas été ressentis par la population. L'Observatoire Volcanologique de la Montagne Pelée (OVSM) maintient le niveau d'alerte volcanique au jaune, indiquant une activité "souterraine modérée".

vendredi 26 avril 2024

Littoral en danger : les Outre-mer face à la montée des eaux

La Polynésie française, territoire insulaire du Pacifique Sud, est particulièrement vulnérable aux effets du changement climatique. En effet, outre son éloignement et sa faible insularité, le pays présente des caractéristiques qui amplifient sa sensibilité à ce phénomène : Littoral bas et fragile : Une grande partie de la population polynésienne vit sur le littoral, souvent concentrée dans des zones basses et fragiles. L'élévation du niveau de la mer, conséquence directe du réchauffement climatique, menace d'inonder ces zones et d'éroder les côtes, fragilisant les infrastructures et les habitations. Récifs coralliens en danger : Les récifs coralliens, éléments essentiels de l'écosystème polynésien, sont menacés par l'augmentation de la température de l'eau et l'acidification des océans. Le blanchissement et la mort des coraux entrainent une perte de biodiversité considérable et fragilisent la protection naturelle des côtes contre l'érosion marine. Évènements météorologiques extrêmes : La Polynésie est sujette aux cyclones, dont la fréquence et l'intensité pourraient augmenter avec le changement climatique. Ces évènements extrêmes représentent un danger important pour les populations et les infrastructures. Ressources en eau menacées : L'augmentation des températures et les changements de précipitations pourraient affecter la disponibilité en eau douce, une ressource déjà précieuse en Polynésie. Les impacts du changement climatique sont déjà visibles en Polynésie : Érosion du littoral : L'érosion des côtes est déjà observée dans de nombreuses îles, fragilisant les villages et les infrastructures. À Tahiti, la route du littoral de Punaauia est menacée par l'avancée de la mer. Blanchissement des coraux : Les épisodes de blanchissement des coraux sont de plus en plus fréquents et intenses. En 2019, un épisode de blanchissement massif a touché plus de 80% des récifs coralliens de Polynésie. Augmentation des évènements météorologiques extrêmes : La saison cyclonique s'allonge et les cyclones semblent plus puissants. En 2000, le cyclone Fehi a causé des dégâts considérables sur l'île de Tahiti. Salinisation des sols : L'élévation du niveau de la mer entraine une salinisation des sols, ce qui affecte l'agriculture et la production d'eau potable. Des mesures pour s'adapter et atténuer les effets du changement climatique : Mise en place de protections côtières : Des solutions telles que la construction de digues ou de récifs artificiels peuvent être mises en place pour protéger les côtes de l'érosion marine. Restauration des récifs coralliens : Des techniques de restauration des récifs coralliens existent et peuvent être déployées pour limiter leur dégradation. Gestion durable des ressources en eau : Des mesures de sensibilisation et des investissements dans les infrastructures peuvent contribuer à une gestion plus durable des ressources en eau. Développement des énergies renouvelables : La Polynésie a un fort potentiel pour développer les énergies renouvelables, comme l'énergie solaire et éolienne, ce qui permettrait de réduire sa dépendance aux énergies fossiles et ses émissions de gaz à effet de serre. Sensibilisation et éducation : Il est essentiel de sensibiliser les populations aux enjeux du changement climatique et de les impliquer dans la recherche de solutions.

jeudi 25 avril 2024

En Haïti, les membres du Conseil présidentiel de transition sont installés au Palais National

Effectivement, les sept membres du Conseil présidentiel de transition (CPT) ont été installés "en catimini", c'est-à-dire sans cérémonie officielle, le 25 avril 2024, au Palais National d'Haïti. Cette installation s'est déroulée en présence d'un huissier de justice et de deux représentants de la société civile, mais sans la présence de journalistes ou d'observateurs internationaux. Cette discrétion a suscité des critiques de la part de certains secteurs de la société haïtienne, qui y voient un manque de transparence et de légitimité. Certains ont également dénoncé le fait que le CPT a été formé sans l'organisation d'élections et qu'il n'a pas de base constitutionnelle claire. Malgré ces critiques, le CPT a déclaré qu'il était déterminé à remplir son mandat de conduire Haïti vers des élections libres et démocratiques dans les 24 prochains mois. Le Conseil a également promis de travailler à l'amélioration des conditions de vie de la population haïtienne, qui est confrontée à une grave crise économique, sociale et politique. Il reste à voir si le CPT sera en mesure de relever ces défis et de regagner la confiance du peuple haïtien. La réussite du Conseil dépendra de sa capacité à établir un dialogue inclusif avec tous les secteurs de la société et à mettre en œuvre des réformes concrètes pour améliorer la situation du pays.

mercredi 24 avril 2024

La Martinique et la Guadeloupe, terres de supercentenaires

la Martinique et la Guadeloupe sont connues pour leur concentration exceptionnelle de supercentenaires, c'est-à-dire de personnes âgées de 110 ans et plus. Selon une étude récente de l'Institut national d'études démographiques (Ined), il y a près de huit fois plus de supercentenaires dans ces deux départements français des Antilles qu'en métropole. Cela signifie que, proportionnellement à leur population, la Martinique et la Guadeloupe comptent un nombre remarquablement élevé de personnes qui vivent jusqu'à un âge très avancé. Les raisons de cette longévité exceptionnelle ne sont pas encore entièrement comprises, mais plusieurs facteurs pourraient jouer un rôle : Un mode de vie plus sain: Les habitants des Antilles ont tendance à avoir une alimentation riche en fruits, légumes et poissons, et à pratiquer une activité physique régulière. Un environnement favorable: Le climat chaud et ensoleillé des Antilles peut également contribuer à la longévité. Des facteurs génétiques: Il est possible que certaines populations des Antilles aient des prédispositions génétiques qui favorisent la longévité. La question de la longévité est complexe et il n'y a pas de réponse unique, mais les cas des supercentenaires de la Martinique et de la Guadeloupe offrent un aperçu fascinant des facteurs qui peuvent contribuer à une vie longue et saine.

Pom’kanel lance sa tournée internationale par un grand spectacle en Martinique

Le ballet Pom'Kanel s'apprête à enflammer la scène internationale avec sa nouvelle tournée "10 ballets, An sel lanmou"! La célèbre compagnie de danse martiniquaise débutera sa tournée par un spectacle grandiose en Martinique, réunissant pas moins de dix groupes et ballets de l'île. Rendez-vous est donné au Grand Carbet du parc Aimé Césaire et au Millénium du Morne-Rouge pour deux soirées exceptionnelles qui promettent une immersion totale dans la culture et la tradition martiniquaise. Un hommage à l'amour et à la Martinique "10 ballets, An sel lanmou" est une véritable ode à l'amour et à la Martinique. A travers dix chorégraphies originales, les danseurs de Pom'Kanel et leurs invités exploreront les différentes facettes de l'amour, de la passion à la tendresse, en passant par la joie et la nostalgie. Une occasion unique de découvrir la richesse de la culture martiniquaise Ce spectacle est une occasion unique de découvrir la richesse de la culture martiniquaise. Les spectateurs seront transportés au cœur de l'île aux fleurs grâce aux costumes colorés, aux musiques entraînantes et aux chorégraphies dynamiques des danseurs. Une tournée internationale qui promet de faire vibrer le public Après leur spectacle en Martinique, les danseurs de Pom'Kanel s'envoleront pour une grande tournée internationale qui les mènera aux quatre coins du monde. Ils partageront leur passion pour la danse et la culture martiniquaise avec un public toujours plus large. Ne manquez pas cette occasion unique de vivre un moment inoubliable avec le ballet Pom'Kanel! Informations pratiques: Dates: Samedi 27 mai 2024 au Grand Carbet du parc Aimé Césaire Dimanche 28 mai 2024 au Millénium du Morne-Rouge Horaires: 20h00

mardi 23 avril 2024

Guadeloupe. Un couvre-feu du 22 avril au 22 mai à Pointe-à-Pitre et aussi aux Abymes

Couvre-feu à Pointe-à-Pitre et aux Abymes : ce qu'il faut savoir Depuis le 22 avril 2024 et jusqu'au 22 mai 2024 inclus, un couvre-feu est en vigueur à Pointe-à-Pitre et dans certains quartiers des Abymes. Cette mesure vise à lutter contre la délinquance des mineurs, qui est en augmentation dans ces zones. Le couvre-feu concerne les mineurs de moins de 18 ans. Ils n'ont pas le droit de circuler sur la voie publique de 20 heures à 5 heures du matin, sauf s'ils sont accompagnés d'un parent ou d'un adulte responsable. Les quartiers concernés par le couvre-feu à Pointe-à-Pitre sont : Toute la ville, à l'exception du quartier de Lauricisque Les quartiers concernés par le couvre-feu aux Abymes sont : Grand-Camp Vieux-Bourg Des exceptions au couvre-feu sont possibles. Pour les déplacements urgents (médicaux, familiaux, etc.) Pour les mineurs qui se rendent au travail ou à l'école Pour les mineurs qui participent à des activités sportives ou culturelles encadrées Les personnes qui ne respectent pas le couvre-feu risquent une amende de 135 euros. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les sites web suivants : Préfecture de Guadeloupe: https://www.guadeloupe.pref.gouv.fr/ Guadeloupe la 1ère: https://la1ere.francetvinfo.fr/guadeloupe Voici quelques points supplémentaires à retenir : Le couvre-feu ne s'applique pas aux transports en commun. Les commerces doivent fermer leurs portes au plus tard à 19h45. Les restaurants et les bars peuvent rester ouverts jusqu'à 20h, mais ils ne peuvent plus servir de clients après cette heure.

Tourisme. Antigua-et-Barbuda dans le top 5 des meilleures destinations en 202

Antigua-et-Barbuda a été classée parmi les 5 meilleures destinations de croisière en 2024 par les enquêtes de satisfaction des compagnies de croisière. Cette reconnaissance met en lumière la croissance notable du secteur du tourisme dans les îles jumelles. Voici quelques points clés à retenir : Succès du tourisme de croisière: Le nombre de croisiéristes visitant Antigua-et-Barbuda a dépassé les niveaux d'avant-pandémie de 2019. En 2024, 849 632 croisiéristes ont accosté dans les îles. L'augmentation des infrastructures portuaires, comme le 5ème quai d'accostage, a permis d'accueillir plus de navires simultanément. Marella Cruise prévoit une croissance de 20% pour le trafic de croisière à Antigua-et-Barbuda d'ici 2025/2026. Appréciation des visiteurs: Les enquêtes de satisfaction des compagnies de croisière placent Antigua-et-Barbuda dans le top 5 des destinations de 2024. Les visiteurs citent les plages magnifiques, les paysages variés et l'accueil chaleureux de la population comme des atouts majeurs. Facteurs de succès: Les efforts déployés par le gouvernement d'Antigua-et-Barbuda pour améliorer les infrastructures et l'accessibilité des îles. La promotion active de la destination par les autorités touristiques. L'engagement des professionnels du tourisme à offrir une expérience de qualité aux visiteurs. Cette reconnaissance internationale positionne Antigua-et-Barbuda comme une destination incontournable pour les croisiéristes à la recherche d'un paradis tropical idyllique.

Le Guadeloupéen Marcus Thuram est sacré champion d'Italie 2023-2024

Effectivement, l'attaquant guadeloupéen Marcus Thuram a été sacré champion d'Italie avec son club, l'Inter Milan, le 22 avril 2024, lors de la 33ème journée de Serie A. Lors du derby milanais contre l'AC Milan, l'Inter s'est imposé 2 à 1, scellant ainsi son 20ème titre de champion d'Italie. Ce sacre revêt une importance particulière pour Thuram, qui décroche ainsi le premier titre de sa carrière professionnelle à l'âge de 26 ans. Thuram a joué un rôle important dans le succès de l'Inter cette saison, contribuant à 12 buts et 11 passes décisives en championnat. Il s'est affirmé comme un élément clé de l'attaque milanaise, aux côtés de joueurs comme Romelu Lukaku et Lautaro Martinez. Ce titre de champion d'Italie représente une grande fierté pour Marcus Thuram, originaire de Guadeloupe. Il a dédié ce succès à sa famille, ses amis et à tous ceux qui l'ont soutenu tout au long de sa carrière.

vendredi 19 avril 2024

Lutte contre la délinquance : un enjeu crucial pour la Martinique

Lutte contre la délinquance : un enjeu crucial pour la Martinique En Martinique, comme dans d'autres territoires, la lutte contre la délinquance est un sujet d'une importance capitale. L'augmentation des faits de violence et la prolifération des armes à feu suscitent une vive préoccupation au sein de la population et appellent à des actions fortes et concertées. Un constat alarmant : la violence s'enracine Les chiffres ne font aucun doute : la délinquance est en hausse en Martinique. Les cambriolages, les vols avec violence, les agressions physiques et les homicides sont de plus en plus fréquents, semant un climat de peur et d'insécurité au sein de la population. Cette situation est d'autant plus préoccupante qu'elle touche souvent les quartiers les plus fragiles, renforçant ainsi le sentiment d'injustice et d'abandon. La prolifération des armes à feu : un facteur aggravant La circulation illégale d'armes à feu alimente considérablement la violence et représente un danger majeur pour la sécurité publique. Les règlements de compte, les cambriolages et les agressions perpétrés avec des armes à feu ont des conséquences dramatiques, tant pour les victimes que pour les auteurs. Lutter contre la délinquance : une approche globale et ambitieuse Face à ce défi majeur, il est impératif de mettre en place une stratégie de lutte contre la délinquance globale et ambitieuse. Cette stratégie doit s'articuler autour de plusieurs axes prioritaires : Prévention : agir en amont pour briser le cycle de la violence Soutenir la jeunesse: Favoriser l'accès à l'éducation, à la culture et aux loisirs, notamment dans les quartiers défavorisés. Renforcer les liens familiaux: Mettre en place des programmes d'accompagnement parental et de soutien aux familles en difficulté. Lutter contre le décrochage scolaire: Identifier et accompagner les élèves en difficulté pour les aider à persévérer dans leurs études. Répression : mettre hors d'état de nuire les délinquants Renforcer la présence policière sur le terrain: Augmenter les effectifs de police et gendarmerie, notamment dans les zones sensibles. Lutter contre le trafic d'armes: Intensifier les contrôles et les opérations de police pour tarir l'approvisionnement en armes illégales. Améliorer l'efficacité de la justice: Accélérer les procédures judiciaires et sanctionner sévèrement les auteurs d'infractions graves. Coopération : mobiliser tous les acteurs pour une action collective Impliquer les élus locaux et les acteurs associatifs: Travailler en étroite collaboration avec les mairies, les quartiers et les associations de terrain pour identifier les besoins et mettre en place des actions concrètes. Sensibiliser et mobiliser la population: Favoriser le dialogue entre les citoyens et les forces de l'ordre, encourager la participation citoyenne et promouvoir le respect des valeurs de la République. Restaurer la confiance et garantir la sécurité : un objectif partagé Lutter contre la délinquance est un défi qui exige une mobilisation collective et déterminée. En s'engageant résolument sur les différents axes de cette stratégie globale, en conjuguant les efforts des forces de l'ordre, des acteurs associatifs, des élus et des citoyens, la Martinique peut renouer avec la sécurité et la sérénité qui lui font défaut. Le succès de cette lutte passe nécessairement par une approche globale et ambitieuse qui s'attaque aux racines du problème tout en agissant avec fermeté contre les délinquants. En s'unissant et en agissant de manière solidaire, la Martinique peut relever ce défi et construire un avenir plus sûr pour tous.

jeudi 18 avril 2024

L'expérience aérienne entre Toronto (Canada) et la Martinique est en passe d'être reconduite

C'est une excellente nouvelle ! La liaison aérienne directe entre Toronto et la Martinique est très appréciée des voyageurs des deux destinations. Son retour permettra de stimuler le tourisme et les échanges commerciaux entre les deux régions. Voici quelques informations que j'ai pu trouver sur la reprise de ce vol : Compagnies aériennes: Air Canada est la compagnie aérienne qui a assuré la liaison par le passé. Il est probable qu'ils reprennent la route, mais cela n'a pas encore été officiellement confirmé. D'autres compagnies aériennes, telles que Air Transat ou WestJet, pourraient également être intéressées par la desserte de cette route. Fréquence des vols: La fréquence des vols n'a pas encore été annoncée. Cependant, il est probable qu'il y ait au moins un vol direct par semaine, surtout pendant la haute saison touristique. Prix des billets: Les prix des billets n'ont pas encore été annoncés. Cependant, vous pouvez vous attendre à ce qu'ils soient comparables aux prix des autres vols transatlantiques. Dates de début: La date de reprise des vols n'a pas encore été annoncée. Cependant, il est espéré qu'elle aura lieu d'ici la fin de l'année 2024 ou au début de 2025.

De nouveaux bus pour renouveler la flotte du TCSP entre Fort-de-France et Le Lamentin

Effectivement, depuis le 15 avril 2024, quatre nouveaux bus à haut niveau de service (BHNS) ont été mis en service sur la ligne TCSP reliant Fort-de-France et Le Lamentin. Ces nouveaux bus, plus modernes et plus confortables, font partie d'un programme de renouvellement de la flotte du TCSP qui prévoit l'arrivée de 23 nouveaux bus au total courant 2024. L'objectif de ce renouvellement est d'améliorer la qualité de service du TCSP pour les usagers, en réduisant notamment les pannes et les retards. Les nouveaux bus sont également plus respectueux de l'environnement, avec des émissions de CO2 réduites. Voici quelques informations supplémentaires sur les nouveaux bus du TCSP : Ils sont fabriqués par le constructeur Irisbus. Ils ont une capacité de 140 passagers. Ils sont climatisés et disposent de prises USB pour recharger les appareils électroniques. Ils sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le renouvellement de la flotte du TCSP est une bonne nouvelle pour les usagers du transport en commun en Martinique. Il devrait permettre d'améliorer la qualité de service et de rendre le TCSP plus attractif. En plus des nouveaux bus, d'autres travaux sont en cours pour améliorer le TCSP, notamment la création de nouvelles stations et l'extension du réseau vers d'autres communes.

mercredi 17 avril 2024

Ligue des champions : le PSG en demi-finale pour la quatrième fois de son histoire

Le PSG s'impose face à Barcelone et se qualifie pour les demi-finales de la Ligue des champions ! Le Paris Saint-Germain a réalisé un exploit retentissant mardi soir en s'imposant 4-1 à domicile contre le FC Barcelone, au terme d'un match renversant. Menés 1-0 à la mi-temps, les Parisiens ont profité de l'expulsion d'un joueur barcelonais pour égaliser puis prendre l'avantage grâce à un doublé de Kylian Mbappé. Une quatrième demi-finale historique Grâce à cette victoire, le PSG se qualifie pour la quatrième fois de son histoire pour les demi-finales de la Ligue des champions. Les Parisiens retrouveront à ce stade de la compétition le Borussia Dortmund, qui a éliminé l'Atlético Madrid. Un exploit retentissant C'est un exploit retentissant pour le PSG, qui a dû batailler pour venir à bout d'une équipe de Barcelone très accrocheuse. Les Parisiens ont montré une grande force de caractère et un mental d'acier pour renverser le score après avoir été menés. Mbappé encore buteur Kylian Mbappé a une nouvelle fois été le grand artisan de la victoire du PSG. L'attaquant français a inscrit un doublé, dont un but sur penalty, et a été intenable tout au long de la rencontre. Un rêve encore en vie Le PSG peut désormais rêver de remporter enfin la Ligue des champions. La route sera longue et difficile, mais les Parisiens ont prouvé qu'ils étaient capables de grandes choses. Voici quelques réactions à cette qualification historique : Kylian Mbappé (attaquant du PSG) : "C'est un grand moment pour nous. Nous avons montré beaucoup de caractère et d'abnégation. Nous sommes très heureux de nous qualifier pour les demi-finales." Mauricio Pochettino (entraîneur du PSG) : "Je suis très fier de mes joueurs. Ils ont réalisé un match extraordinaire. Nous allons continuer à travailler dur pour aller au bout de cette compétition." Nasser Al-Khelaïfi (président du PSG) : "C'est un jour historique pour le PSG. Nous sommes très fiers de cette qualification. Nous allons tout donner pour remporter cette Ligue des champions." Le PSG est en demi-finale de la Ligue des champions ! C'est un grand moment pour le club et ses supporters. Rendez-vous dans quelques semaines pour connaître l'adversaire des Parisiens en finale.

La Martinique et la Guadeloupe

Deux îles situées dans la mer des Caraïbes, ont une histoire complexe et partagent des liens étroits avec la France. Voici quelques raisons pour lesquelles elles sont importantes pour la France: Colonisation et Rivalité: Au XVIIe siècle, lorsque les troupes coloniales françaises ont exploré les îles antillaises, la Martinique a été colonisée avec succès, tandis que la Guadeloupe a connu des difficultés. La Martinique est devenue rapidement la colonie la plus rentable de l’empire colonial français, ce qui a créé une rivalité avec la Guadeloupe. Les années d’occupation britannique pendant la guerre de Sept Ans ont permis à la Guadeloupe de combler son retard, mais la Martinique a continué à prospérer. Économie et Culture: La Martinique et la Guadeloupe sont des destinations touristiques prisées pour leurs plages, leur climat tropical et leur culture créole. Elles contribuent à l’économie française grâce au tourisme, à l’agriculture (bananes, canne à sucre) et à l’industrie. Identité et Héritage: Les habitants de ces îles ont une identité forte et partagent une histoire commune marquée par l’esclavage et la colonisation. La loi de 1848 a permis l’abolition de l’esclavage dans les deux îles, mais des inégalités persistent. En somme, la Martinique et la Guadeloupe sont des joyaux de la France, riches en histoire, en culture et en ressources naturelles. Elles sont un lien vital entre la métropole et les Caraïbes.

Mawa McQueen est une cheffe de renom, originaire de Côte-d’Ivoire

Son parcours extraordinaire l’a menée des ruelles de Trappes, en France, aux sommets enneigés d’Aspen, dans le Colorado, aux États-Unis. Voici son histoire fascinante : Départ de Trappes : À l’âge de 12 ans, Mawa a atterri à Trappes, une banlieue parisienne, où elle a vécu une vie marquée par les difficultés. Cependant, cette expérience a nourri en elle une détermination farouche. Changement de cap : Après des années de défis, Mawa a décidé de partir vers les États-Unis, convaincue qu’elle y trouverait des modèles inspirants. Ascension fulgurante : Aujourd’hui, Mawa est à la tête de deux crêperies et deux restaurants à Aspen et Snowmass Village, dans le Colorado. Elle emploie 120 personnes et vend des crêpes allant jusqu’à 180 dollars. Sa réussite est le fruit d’une combinaison unique de patience, d’émancipation et de métissage culturel. Réunification familiale : Mawa a également réalisé son rêve en convaincant sa famille de la rejoindre aux États-Unis. Ses frères, Zack et Guy, ainsi que sa mère Jeanne, travaillent aujourd’hui à ses côtés. Jeanne, la mère de Mawa, partage toute la félicité que lui apporte le succès de sa fille : “Aujourd’hui, vous ne pouvez pas savoir, je suis au paradis. Avant de venir ici aux États-Unis, j’étais femme de ménage, très endettée en France. Avec un revenu de 800 euros, je ne m’en sortais pas. Ma fille a changé ma vie.” L’histoire de Mawa est une inspiration pour tous ceux et celles qui osent rêver grand et travailler sans relâche pour transformer leurs aspirations en réalité
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lundi 15 avril 2024

Air Antilles : toujours pas d'avions en vol mais des turbulences politiques

Effectivement, la situation d'Air Antilles reste préoccupante à ce jour, 15 avril 2024. Plus de six mois après la reprise de la compagnie par new ownership, aucun avion n'a encore repris les vols. Le redécollage, initialement espéré avant les fêtes de Pâques, est toujours reporté, suscitant des inquiétudes et des tensions politiques. Points clés de la situation : Absence de vols : Malgré plusieurs reports, les avions d'Air Antilles restent cloués au sol, faute d'obtention du Certificat de transport aérien (CTA), indispensable pour opérer des vols commerciaux. Impact financier : Ce retard entraîne des pertes d'exploitation importantes, estimées à 700 000 euros par mois, alimentant les critiques de l'opposition qui dénoncent un "gouffre financier" pour la Collectivité. Tensions politiques : La situation suscite des vifs débats politiques à Saint-Martin, où l'équipe en place défend le maintien du cap et a obtenu en février le vote de six millions d'euros d'obligations pour soutenir la compagnie. L'opposition, menée par Daniel Gibbs, exprime de fortes interrogations sur la gestion du dossier et pointe du doigt un manque de visibilité et des coûts déjà engagés à hauteur de plus de 13 millions d'argent public. Inquiétude des salariés : Le personnel navigant, tout comme les passagers, attend avec impatience la reprise des vols et s'interroge sur l'avenir de la compagnie.

Kourou sous tension : l’incendie du squat « Chili » pourrait-être volontaire

Un incendie d'origine potentiellement criminelle a détruit un squat dans le quartier informel "Chili" à Kourou dans la nuit du 14 au 15 avril 2024. Les tensions sont vives dans la ville après cet incident. Selon les informations de Guyane la 1ère, l'incendie s'est déclaré vers 1 heure du matin et a nécessité l'intervention de plusieurs casernes de pompiers. Il a fallu plusieurs heures pour circonscrire le sinistre. Le squat "Chili" abritait une vingtaine de personnes qui ont toutes pu être évacuées sain et sauf. Cependant, l'incendie a détruit leurs logements et leurs biens personnels. Les causes de l'incendie ne sont pas encore déterminées, mais des témoignages font état de départs de feu multiples et d'explosions, ce qui laisse penser à un acte criminel. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l'incendie. Cet incident a provoqué des tensions dans le quartier "Chili", où les habitants sont déjà confrontés à des conditions de vie difficiles. Des manifestations ont eu lieu ce lundi 15 avril pour dénoncer les conditions de logement et la violence qui gangrène la ville.

une Martiniquaise ministre en Norvège

Née en Martinique en 1963, Manuela Ramin-Osmundsen est une avocate et femme politique franco-norvégienne. Membre du Parti travailliste norvégien, elle a été ministre de l'Administration publique et de la Modernisation de l'administration de 2007 à 2008. Voici quelques informations supplémentaires sur Manuela Ramin-Osmundsen : Elle est née à Antony, en France, de parents français. Elle a étudié le droit à l'Université Paris II Panthéon-Assas et à l'Université d'Oslo. Avant d'entrer en politique, elle a travaillé comme avocate en France et en Norvège. Elle a été élue au Parlement norvégien en 2005. En plus d'être ministre, elle a également occupé plusieurs autres postes au sein du gouvernement norvégien, notamment celui de vice-présidente du Parlement et de ministre de la Coopération internationale. Elle est mariée à un Norvégien et a trois filles. Manuela Ramin-Osmundsen est une figure importante de la politique norvégienne. Elle est la première femme d'origine martiniquaise à avoir été ministre en Norvège, et elle a été une voix forte pour la diversité et l'inclusion.

Wendie Renard : un retour en force au service des Bleues !

Wendie Renard : un retour en force au service des Bleues ! Absente lors du Final Four de la Ligue des nations en raison d'un malaise, la capitaine de l'équipe de France féminine, Wendie Renard, a marqué son retour de la plus belle des manières en inscrivant le but victorieux contre la Suède (1-0) le 9 avril dernier. Lors de ce match crucial pour les qualifications à l'Euro 2025, les Bleues ont eu du mal à trouver leurs marques face à une équipe suédoise solide. Cependant, Wendie Renard a su montrer la voie à ses coéquipières en marquant un but décisif à la 81e minute, sur une remise de la tête de Marie-Antoinette Katoto. Ce but victorieux permet à la France de conforter sa première place du groupe avec six points sur six possibles. Outre son but, Wendie Renard a également été exemplaire dans son rôle de capitaine, rassurant ses partenaires et remobilisant les troupes dans les moments difficiles. Son retour en forme est une excellente nouvelle pour les Bleues, qui visent une qualification pour l'Euro 2025.En plus de son talent footballistique, Wendie Renard est également une personnalité engagée. Elle n'hésite pas à prendre la parole pour défendre les droits des femmes et à promouvoir le football féminin. Un modèle à suivre pour toutes les jeunes footballeuses !

Contrôle technique des deux-roues : les motards de Guadeloupe disent "non !"

Depuis le 1er avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les motos et les scooters de plus de 125 cm3 en France. Cette mesure, qui vise à améliorer la sécurité routière, a été vivement contestée par les motards, notamment en Guadeloupe. Les arguments des motards Les motards opposés au contrôle technique mettent en avant plusieurs arguments : Le coût du contrôle : Ils estiment que le prix du contrôle, fixé à 65 euros, est trop élevé, surtout pour les motards qui ont déjà des motos anciennes. L'inefficacité du contrôle : Ils doutent que le contrôle technique permette réellement d'améliorer la sécurité routière, car il ne s'agit que d'un contrôle ponctuel qui ne prend pas en compte l'entretien régulier du véhicule. La stigmatisation des motards : Ils ont l'impression que le contrôle technique est une mesure punitive qui vise uniquement les motards, alors que les autres usagers de la route, comme les automobilistes, ne sont pas soumis à la même obligation. Mobilisation des motards En Guadeloupe, les motards ont manifesté leur opposition au contrôle technique à plusieurs reprises. Le 5 avril 2024, ils étaient environ 150 à défiler dans les rues de Pointe-à-Pitre. Ils ont également lancé une pétition en ligne qui a recueilli plus de 2 000 signatures. Les autorités campent sur leurs positions Pour l'instant, les autorités n'ont pas l'intention de revenir en arrière sur l'obligation du contrôle technique. Elles rappellent que cette mesure a pour but de sauver des vies et qu'elle est déjà appliquée dans de nombreux pays européens. L'avenir du contrôle technique des deux-roues en Guadeloupe Il est encore trop tôt pour dire si les mobilisations des motards aboutiront à un changement de position des autorités. La question du contrôle technique des deux-roues devrait continuer à faire débat dans les mois à venir. En résumé L'instauration du contrôle technique obligatoire pour les motos et les scooters de plus de 125 cm3 a suscité une forte opposition des motards en Guadeloupe. Ils dénoncent le coût élevé du contrôle, son inefficacité et la stigmatisation des motards. Les autorités, pour l'instant, campent sur leurs positions. L'avenir du contrôle technique des deux-roues en Guadeloupe reste incertain.

Le chemin du vent

Nul ne sais le chemin du vent, ni comment se forment les os dans le ventre d'une femme enceinte tu connais pas non plus l'œuvre de dieu qui fait tout Le vent est un élément naturel fascinant et mystérieux. Sa direction et sa force peuvent changer soudainement, et il est souvent difficile de prédire où il va aller ensuite. Il existe de nombreuses théories sur la façon dont le vent se forme, mais il n'y a pas de réponse définitive. L'une des théories les plus courantes est que le vent est causé par la différence de pression atmosphérique. Lorsque l'air chaud s'élève, il crée une zone de basse pression. L'air froid s'engouffre ensuite dans cette zone pour égaliser la pression, ce qui crée du vent. Une autre théorie est que le vent est causé par la rotation de la Terre. Lorsque la Terre tourne, l'air est poussé vers l'ouest à l'équateur et vers l'est aux pôles. Cela crée des courants d'air à grande échelle qui peuvent également contribuer à la formation du vent. La formation des os dans le ventre d'une femme enceinte La formation des os dans le ventre d'une femme enceinte est un processus complexe et fascinant. Il commence environ six semaines après la fécondation, lorsque les cellules souches de l'embryon commencent à se différencier en différents types de cellules. Certaines de ces cellules se transforment en ostéoblastes, qui sont les cellules responsables de la formation des os. Les ostéoblastes commencent par sécréter une matrice de protéines et de minéraux appelée ostéode. Cette matrice se durcit ensuite pour former l'os. Les os se développent progressivement au cours de la grossesse, et ils sont complètement formés à la naissance.

vendredi 12 avril 2024

Nouvelle affaire de violence en Martinique.

Effectivement, une fusillade a eu lieu au Lamentin en Martinique dans la nuit du 11 au 12 avril 2024. Deux jeunes hommes ont été retrouvés blessés par balles. Selon les informations de Martinique la 1ère, l'un des hommes a été grièvement blessé à la tête et se trouve dans un état critique. L'autre homme est également blessé, mais son état est moins préoccupant. Les deux victimes ont été transportées à l'hôpital du Lamentin. La police a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances de cette fusillade et identifier les auteurs. Cette nouvelle fusillade vient s'ajouter à la série d'actes de violence qui ont frappé la Martinique ces dernières semaines. Le 8 avril, un homme a été tué dans un accident de voiture mortel à Sainte-Luce. Le 6 avril, un homme a été interpellé après une intervention de la gendarmerie à Ducos. Ces faits divers suscitent une vive inquiétude au sein de la population martiniquaise. Les autorités locales appellent au calme et à la coopération avec la police pour que les auteurs de ces actes de violence soient rapidement retrouvés et traduits en justice.

Départ annoncé de Lewis Hamilton pour Ferrari peut changer à sa saison 2024

Le départ de Lewis Hamilton de Mercedes pour Ferrari à la fin de la saison 2024 a été officialisé en février 2024. Ce transfert historique a secoué le monde de la Formule 1 et soulève de nombreuses questions sur son impact potentiel sur la saison 2024 de Hamilton. Incertitudes sur la motivation de Hamilton Certains experts remettent en question la motivation de Hamilton pour le reste de la saison 2024. Sachant qu'il quittera Mercedes pour rejoindre ses rivaux Ferrari, il pourrait être moins investi dans les efforts de l'équipe pour remporter le titre. Perte d'informations confidentielles ? D'autres craignent que Hamilton, en tant que pilote Ferrari en devenir, ne soit tenté de partager des informations confidentielles de Mercedes avec sa future équipe. Cela pourrait donner à Ferrari un avantage injuste dans le développement de sa voiture et sa stratégie de course. Favoritisme au sein de l'équipe Mercedes L'arrivée d'un nouveau coéquipier chez Mercedes, George Russell, pourrait également influencer la dynamique de l'équipe. Certains craignent que l'équipe ne favorise Russell, perçu comme l'avenir de Mercedes, au détriment de Hamilton pendant le reste de la saison. Impact sur le moral et la cohésion d'équipe Le départ imminent de Hamilton pourrait également affecter le moral et la cohésion au sein de l'équipe Mercedes. L'incertitude sur son avenir et les spéculations constantes autour de son transfert pourraient perturber l'harmonie au sein de l'équipe. Cependant, il est également possible que le départ de Hamilton n'ait aucun impact négatif sur sa saison 2024. Un pilote déterminé et professionnel Hamilton est un pilote extrêmement déterminé et professionnel. Il est connu pour sa capacité à se concentrer sur l'objectif et à mettre de côté les distractions. Il est donc tout à fait possible qu'il reste pleinement concentré sur la performance et la course pour Mercedes jusqu'à la fin de la saison. Un effet positif sur Russell L'arrivée de Russell pourrait également avoir un effet positif sur Hamilton. Le défi de devoir composer avec un coéquipier talentueux et ambitieux pourrait le pousser à se surpasser et à produire des performances encore plus époustouflantes. Un héritage à défendre Enfin, Hamilton a beaucoup à gagner en terminant sa dernière saison chez Mercedes en beauté. Il veut consolider son statut de l'un des plus grands pilotes de tous les temps et quitter l'équipe sur une note positive. Cela pourrait le motiver à donner le meilleur de lui-même jusqu'à la dernière course. En conclusion, il est trop tôt pour dire avec certitude quel sera l'impact du départ de Lewis Hamilton sur sa saison 2024. Seul le temps dira s'il sera distrait par les spéculations sur son avenir ou s'il utilisera cette situation comme source de motivation supplémentaire. Néanmoins, une chose est sûre : le départ de Lewis Hamilton de Mercedes marque la fin d'une ère dans l'histoire de la Formule 1. Son passage chez Ferrari sera scruté de près par les fans et les experts du monde entier.

l'OM s'incline mais limite la casse face au Benfica Lisbonne

L'Olympique de Marseille s'est incliné hier soir sur la pelouse du Benfica Lisbonne (2-1), en quart de finale aller de la Ligue Europa. Un résultat décevant pour les Phocéens, mais qui laisse tout de même des espoirs pour le retour au Vélodrome la semaine prochaine. Un match dominé par Benfica Dès le début du match, les Marseillais ont été dominés par une équipe de Benfica très en forme. Les Lisboètes ont ouvert le score dès la 16ème minute par l'intermédiaire de Rafa Silva, avant de doubler la mise par Angel Di Maria à la 52ème minute. L'OM réduit l'écart Menés 2-0, les Marseillais ont enfin montré quelques signes de révolte en fin de match. Ils ont réduit l'écart grâce à un but de Pierre-Emerick Aubameyang à la 77ème minute. Un but insuffisant pour égaliser, mais qui donne tout de même un peu d'espoir aux Olympiens avant le match retour. Un retour qui s'annonce palpitant Le match retour s'annonce donc palpitant. L'OM devra se montrer bien meilleur que hier soir s'il veut espérer se qualifier pour les demi-finales de la Ligue Europa. Mais attention, Benfica n'est pas une équipe à prendre à la légère. Les Lisboètes sont très performants à domicile, et ils auront à cœur de confirmer leur victoire acquise à l'aller. Voici quelques points clés à retenir du match : L'OM a été dominé par Benfica dans la plupart des domaines du jeu. Les Marseillais ont manqué de créativité et d'inspiration en attaque. Le but d'Aubameyang donne tout de même un peu d'espoir pour le retour. Le match retour s'annonce palpitant. Rendez-vous donc jeudi prochain au Vélodrome pour le match retour entre l'OM et Benfica. Un match qui promet d'être intense et indécis.

jeudi 11 avril 2024

Un village d'esclaves a été découvert sur un site archéologique au Vauclin

Un village d'esclaves a été découvert sur un site archéologique au Vauclin Le site du quartier Malvaux livre encore quelques secrets. Deux archéologues, Frédéric et Christelle, ont mis au jour un village d'esclaves datant du 18ème siècle. Les fouilles ont débuté en 2023 et ont permis de découvrir plusieurs bâtiments, dont des cases, une cuisine et un four à pain. Des objets du quotidien ont également été retrouvés, tels que des poteries, des outils et des ustensiles. Ces découvertes permettent d'en apprendre davantage sur la vie des esclaves en Martinique. Le site est actuellement en cours de fouilles et les archéologues espèrent découvrir d'autres éléments dans les mois à venir. Voici quelques informations supplémentaires sur le site : Le site est situé au quartier Malvaux, au Vauclin, en Martinique. Il a été découvert en 2023 par deux archéologues, Frédéric et Christelle. Le site date du 18ème siècle. Les fouilles ont permis de découvrir plusieurs bâtiments, dont des cases, une cuisine et un four à pain. Des objets du quotidien ont également été retrouvés, tels que des poteries, des outils et des ustensiles. Le site est actuellement en cours de fouilles et les archéologues espèrent découvrir d'autres éléments dans les mois à venir. Ce site est une découverte importante pour l'histoire de la Martinique. Il permet d'en apprendre davantage sur la vie des esclaves, qui étaient une partie importante de la société martiniquaise à l'époque coloniale. Les fouilles de ce site permettront de mieux comprendre leur histoire et de leur donner une voix. Voici quelques questions que les archéologues espèrent pouvoir répondre grâce à ce site : Comment les esclaves vivaient-ils ? Quel était leur travail ? Quelles étaient leurs relations avec les maîtres ? Quelles étaient leurs pratiques culturelles ? Les réponses à ces questions permettront de mieux comprendre la société martiniquaise de l'époque coloniale. Ce site est un important patrimoine historique et il est important de le préserver. Les archéologues travaillent en étroite collaboration avec les autorités locales pour s'assurer que le site est fouillé de manière scientifique et que les artefacts sont conservés de manière adéquate. Ce site est un atout important pour la Martinique et il est important de le mettre en valeur pour les générations futures.

mardi 9 avril 2024

L’Express des Îles annonce une meilleure desserte dans la Caraïbe avec un bateau moderne

L’Express des Îles a annoncé l’arrivée d’un nouveau bateau moderne. Ce bateau est un catamaran à haute vitesse, le plus grand de la compagnie. Il est attendu cette année et permettra d’améliorer la desserte dans la Caraïbe. Le nouveau bateau aura une capacité de 800 passagers et 60 véhicules. Il sera plus rapide et plus confortable que les bateaux actuels. Il desservira les îles de la Martinique, de la Guadeloupe, de la Dominique et de Sainte-Lucie. L’arrivée de ce nouveau bateau est une bonne nouvelle pour les voyageurs. Il permettra de réduire le temps de trajet entre les îles et d’offrir un meilleur service. Voici quelques informations supplémentaires sur le nouveau bateau : Il a été construit en Norvège. Il mesure 110 mètres de long et 32 mètres de large. Il peut atteindre une vitesse de 40 nœuds. Il dispose de deux ponts passagers et d’un garage pour les véhicules. L’Express des Îles est une compagnie maritime française qui dessert les Caraïbes depuis plus de 30 ans. La compagnie est basée en Martinique et en Guadeloupe.

Le 33e RIMA attire de jeunes réservistes

Le 33e RIMA attire de jeunes réservistes Le 33e Régiment d'Infanterie de Marine (RIMA) a organisé le 5 avril dernier une cérémonie de clôture de la formation générale initiale (FGI) à l'attention des jeunes réservistes de Martinique et de Guadeloupe. Cette formation, d'une durée de six semaines, a permis aux participants de découvrir le monde militaire et de se familiariser avec les missions du régiment. Un engouement croissant pour la réserve militaire Cette année, plus de 80 jeunes ont suivi la FGI au sein du 33e RIMA. Un chiffre en constante augmentation, qui témoigne de l'attractivité croissante de la réserve militaire auprès des jeunes Antillais. Des motivations variées Les motivations des jeunes réservistes sont variées. Certains sont attirés par l'aventure et le dépassement de soi, d'autres par l'esprit de camaraderie et le sens du service. Mais tous sont unis par le désir de s'engager pour leur pays et de contribuer à la protection de la zone Antilles-Guyane. Un atout précieux pour le régiment Les réservistes constituent un atout précieux pour le 33e RIMA. Ils apportent au régiment une expertise et des compétences complémentaires à celles des militaires d'active. Ils permettent également de renforcer le lien entre l'armée et la nation. Le 33e RIMA, un régiment d'outre-mer au cœur de la zone Antilles-Guyane Le 33e RIMA est un régiment d'infanterie de marine stationné en Martinique et en Guadeloupe. Il est l'un des piliers des forces armées aux Antilles (FAA). Le régiment est engagé dans de nombreuses missions, dont la protection des intérêts français dans la zone Antilles-Guyane, la participation aux opérations de maintien de la paix et le secours aux populations en cas de catastrophes naturelles.

lundi 8 avril 2024

Elles veulent pouvoir se faire beaucoup d'argent

Le trafic de drogue, longtemps considéré comme un domaine réservé aux hommes, voit de plus en plus de femmes s'y investir. Elles occupent désormais divers rôles, de la simple mule aux positions de responsabilité à la tête de réseaux. Plusieurs facteurs expliquent cette évolution : La précarité économique: De nombreuses femmes, souvent issues de milieux défavorisés, se tournent vers le trafic de drogue pour échapper à la pauvreté. L'appât du gain facile et rapide est un argument puissant. L'évolution des modes de trafic: L'ubérisation du trafic, avec la vente de drogue via des plateformes numériques, attire de nouvelles personnes, y compris des femmes. Cette évolution brouille les frontières et facilite l'entrée dans ce milieu. Les stéréotypes de genre: Les femmes peuvent être perçues comme moins menaçantes par les forces de l'ordre, ce qui peut leur donner un avantage certain pour transporter ou dissimuler de la drogue. Les rôles des femmes dans le trafic de drogue varient: Mules: Elles transportent la drogue, souvent sur de longues distances, à l'intérieur ou à l'extérieur du pays. Nourrices: Elles cachent la drogue ou l'argent liquide à leur domicile. Dealeuses: Elles vendent directement la drogue aux clients. Organisatrices: Elles dirigent des réseaux de trafic et gèrent les aspects financiers et logistiques. L'implication des femmes dans le trafic de drogue n'est pas sans conséquences: Exposition à la violence: Elles sont souvent victimes de violences physiques et psychologiques de la part des hommes impliqués dans le trafic. Risques juridiques: Elles encourent les mêmes peines que les hommes, pouvant aller jusqu'à la prison ferme. Impact sur la vie familiale: Leur implication peut avoir des effets néfastes sur leurs enfants et leur vie de famille. Malgré les dangers et les défis, les femmes continuent à investir le trafic de drogue. Il est important de comprendre les motivations qui les poussent vers ce milieu et de mettre en place des mesures pour les protéger et les aider à se réinsérer dans la société.

Tourisme : la destination Guadeloupe en chute libre

Depuis trois mois, la Guadeloupe connait une chute libre dans le classement du baromètre mensuel Orchestra pour L'Echo touristique. En décembre 2023, l'île se classait 10ème destination long-courrier, juste derrière la Martinique. En mars 2024, elle a dégringolé à la 18ème place. Plusieurs facteurs expliquent cette chute : La crise sanitaire: La pandémie de Covid-19 a eu un impact important sur le tourisme mondial, et la Guadeloupe n'a pas été épargnée. Les restrictions de voyage et les fermetures de frontières ont conduit à une baisse significative du nombre de touristes. L'insécurité: La Guadeloupe est confrontée à une montée de la violence, notamment des vols à main armée et des cambriolages. Cette insécurité peut dissuader certains touristes de se rendre sur l'île. La concurrence: D'autres destinations, comme la Martinique ou la République dominicaine, sont devenues plus attractives pour les touristes. Les professionnels du tourisme en Guadeloupe sont inquiets de cette situation. Ils appellent les autorités à prendre des mesures pour relancer le secteur, notamment en matière de sécurité et de promotion de la destination. Voici quelques pistes pour relancer le tourisme en Guadeloupe : Renforcer la sécurité: Il est essentiel de rassurer les touristes sur leur sécurité. Cela passe par une augmentation des effectifs de police et de gendarmerie, ainsi que par des actions de prévention. Promouvoir la destination: Il faut faire connaitre les atouts de la Guadeloupe, notamment ses paysages magnifiques, sa culture riche et ses traditions chaleureuses. Développer l'offre touristique: Il est important de diversifier l'offre touristique en proposant de nouvelles activités et de nouveaux services. Améliorer l'accueil des touristes: Il est essentiel de former les professionnels du tourisme à l'accueil des touristes et de leur offrir un service de qualité. La relance du tourisme en Guadeloupe est un défi important. Il est nécessaire que tous les acteurs, les autorités, les professionnels du tourisme et les habitants, se mobilisent pour sauver cette destination qui a tant à offrir.

un propriétaire découvre à son insu, un panneau de permis de construire sur son terrain

Un propriétaire découvre à son insu un panneau de permis de construire sur son terrain à Sainte-Luce C'est une situation assez étonnante et inquiétante qui s'est produite à Sainte-Luce. Un propriétaire a découvert, sans en avoir été informé, un panneau de permis de construire sur son terrain. Un cas surprenant Le propriétaire, M. X, a été surpris de constater la présence d'un panneau indiquant qu'un permis de construire avait été accordé pour la construction d'une maison sur son terrain. Il n'avait jamais été informé de la demande de permis de construire ni de son obtention. Des démarches administratives à éclaircir M. X a contacté la mairie de Sainte-Luce pour obtenir des explications. Il a appris que le permis de construire avait été déposé par un tiers, sans son consentement. La mairie a indiqué qu'une enquête était en cours pour déterminer les circonstances de cette situation. Un impact potentiel sur la propriété La présence d'un panneau de permis de construire sur un terrain peut avoir un impact sur la valeur de la propriété. De plus, cela peut créer des complications juridiques si le propriétaire souhaite vendre son terrain ou y effectuer des travaux. Un suivi de la situation M. X a décidé de porter plainte contre le tiers qui a déposé la demande de permis de construire. Il souhaite également obtenir des garanties de la part de la mairie que cette situation ne se reproduira plus. Un rappel des obligations Il est important de rappeler que le dépôt d'une demande de permis de construire nécessite l'accord du propriétaire du terrain. De plus, les mairies sont tenues de vérifier la validité des demandes et d'informer les propriétaires concernés. Un cas qui soulève des questions Cette affaire soulève des questions sur les procédures d'attribution des permis de construire et sur la vigilance des mairies. Il est important que les propriétaires soient protégés contre de telles situations et que les démarches administratives soient transparentes et respectueuses des droits de chacun.

dimanche 7 avril 2024

Les Seychelles veulent des camions et des bus électriques pour un avenir plus propre et plus durable.

Objectifs ambitieux: L'archipel des Seychelles s'est engagé à remplacer tous ses camions et bus diesel par des véhicules électriques d'ici 2040. Ce projet ambitieux vise à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air pour ses citoyens. L'initiative s'inscrit dans le cadre de la politique énergétique 2010-2030 du pays, qui vise à réduire de 15% la consommation de combustibles fossiles d'ici 2030. Débuts prometteurs: Un projet pilote est déjà en cours avec deux bus électriques mis en service par la Seychelles Public Transport Corporation (SPTC). L'objectif est de tester l'efficacité et la faisabilité de ce mode de transport public dans les conditions locales, notamment sur les routes montagneuses. Le gouvernement est en recherche d'un consultant spécialisé dans les transports publics électriques pour l'accompagner dans ce projet. Un investissement important: Le coût total du projet est estimé à 500 000 dollars américains. Le financement est assuré par le Fonds pour l'environnement mondial (FEM) des Nations Unies. Des partenariats avec des acteurs privés, comme la société Global Ocean Investments, sont également envisagés. Un exemple pour d'autres îles: L'initiative des Seychelles est saluée par many et pourrait servir d'exemple à d'autres îles et pays en développement qui cherchent à réduire leur dépendance aux combustibles fossiles et à adopter des modes de transport plus durables. Enjeux et défis: Le succès de ce projet dépendra de plusieurs facteurs, tels que la mise en place d'une infrastructure de recharge adéquate, la formation des conducteurs et la sensibilisation du public. Le coût initial des véhicules électriques peut également constituer un frein à leur adoption à grande échelle. Un avenir prometteur: Malgré les défis, le projet de camions et de bus électriques aux Seychelles est un pas important vers un avenir plus propre et plus durable pour l'archipel. Il montre la volonté du pays de s'engager dans la lutte contre le changement climatique et de promouvoir des modes de transport plus respectueux de l'environnement.

2e médaille d'or en une semaine pour la gymnaste martiniquaise Mélanie De Jesus Dos Santos

C'est une nouvelle fantastique ! Mélanie De Jesus Dos Santos continue de briller sur la scène internationale en remportant une deuxième médaille d'or en une semaine, cette fois-ci à la Coupe du Monde Challenge d'Osijek en Croatie Ses performances la positionnent comme favorite pour les Jeux Olympiques de Paris 2024 et elle est une inspiration pour les jeunes gymnastes. L'article vous invite également à suivre son actualité sur les réseaux sociaux.

samedi 6 avril 2024

La qualité sanitaire des eaux du groupe Nestlé "pas garantie"

Selon un rapport de l’Agence nationale de sécurité sanitaire (Anses) remis au gouvernement en octobre 2023, la qualité sanitaire des eaux minérales du groupe Nestlé (Perrier, Contrex, Vittel, Hépar…) n’est pas garantie. Le rapport note un niveau de confiance insuffisant dans la qualité des sources utilisées par Nestlé pour produire ses eaux en bouteille. Le rapport fait état de contaminations microbiologiques régulières, révélatrices d’une contamination par des matières fécales (bactéries coliformes, Escherichia coli, entérocoques) sur de nombreux puits. Des PFAS (substances perfluoroalkylées et polyfluoroalkylées), d’autres micropolluants et pesticides ont également été retrouvés dans certaines eaux. L’Anses recommande un plan de surveillance renforcé des usines du groupe, compte tenu des multiples constats de contaminations d’origine fécale, de la présence chronique notable de micropolluants et de l’absence de paramètre permettant le suivi de la contamination virale des eaux.

le Club Franciscain en barrage face à Orléans Attackers de Saint-Martin

Le Club Franciscain joue sa place pour la phase finale de la Coupe VYV contre Orléans Attackers de Saint-Martin. Ce match aura lieu ce samedi à partir de 16 heures au François. Les franciscains espèrent être le deuxième qualifié martiniquais pour la phase finale de la Coupe VYV, qui est prévue en Martinique les 30 mai et 1er juin.

vendredi 5 avril 2024

Des milliers d'habitations menacées par l'érosion du littoral en Outre-mer

L’érosion du littoral et la montée des eaux dues au réchauffement climatique menacent de nombreuses habitations dans les régions d’Outre-mer. En moyenne, le niveau de la mer s’élève de 2 à 3 millimètres par an1. D’ici 2090, la mer pourrait pénétrer sur plusieurs dizaines voire centaines de mètres sur les littoraux les plus plats. Par exemple, la Martinique pourrait perdre 5% de sa superficie1. Le gouvernement a publié une liste de 126 communes, dont 25 en Outre-mer, qui sont prioritaires face à l’érosion côtière et au recul du trait de côte aggravé par le réchauffement climatique. Ces communes devront cartographier les zones menacées par la montée des eaux, à 30 et 100 ans. Cette carte servira de base pour établir de nouvelles règles d’aménagement du territoire. Certains endroits seront désormais non constructibles et des perspectives de relocalisation pour de nombreuses maisons et infrastructures en bord de mer devront être imaginées. Il est important de noter que ces phénomènes sont aggravés par l’activité humaine, notamment l’urbanisation, l’extraction du sable pour le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP), et les ports. Le prélèvement de sédiments dans le lit des rivières a également rompu le rechargement naturel des plages. .

Euro 2025 : Wendie Renard de retour, Clara Mateo et Amel Majri

Pour les premiers matchs de qualification pour l’Euro 2025, le sélectionneur de l’équipe de France, Hervé Renard, a annoncé le retour de Wendie Renard. Après une blessure à la cuisse en décembre, Wendie Renard, la capitaine de l’équipe, est de retour. Elle a été opérée du quadriceps et sa convalescence s’est bien passée. Cependant, Hervé Renard a déclaré qu’elle ne pourra pas jouer deux fois 90 minutes et qu’ils géreront son temps de jeu comme ils l’ont fait avec Marie-Antoinette Katoto et Delphine Cascarino. Cependant, Clara Mateo et Amel Majri ne figurent pas dans la liste pour ce rassemblement. Les matchs de qualification pour l’Euro 2025 contre l’Irlande et la Suède auront lieu début avril

Saison cyclonique 2024 : hyperactive

Selon l’équipe de recherche sur la météo tropicale et le climat de l’Université du Colorado (CSU), la saison cyclonique 2024 s’annonce hyperactive1. Ils prévoient 23 tempêtes nommées, dont 11 deviendront des ouragans et 5 atteindront la force d’un ouragan majeur. Ces prévisions sont basées sur un modèle statistique et quatre autres modèles qui utilisent une combinaison d’informations statistiques et de prévisions de conditions à grande échelle. Ces modèles évaluent des conditions telles que les températures de surface de la mer de l’Atlantique, les pressions au niveau de la mer, les niveaux de cisaillement vertical du vent, El Niño et d’autres facteurs. L’Atlantique tropical et subtropical est et central est beaucoup plus chaud que la normale, favorisant l’activité des ouragans dans l’Atlantique1. Cette chaleur anormale est la principale raison pour laquelle les prévisions saisonnières des ouragans du CSU pour 2024 appellent à une saison aussi active. L’équipe prévoit que l’activité des ouragans en 2024 représentera environ 170 % de la saison moyenne de 1991 à 20201. À titre de comparaison, l’activité des ouragans de 2023 représentait environ 120 % de celle de la saison moyenne1. Des mises à jour des prévisions seront publiées les 11 juin, 9 juillet et 6 août.

jeudi 4 avril 2024

Coupe de France : le PSG rejoint Lyon en finale

En effet, le Paris Saint-Germain (PSG) a remporté la demi-finale de la Coupe de France contre Rennes, avec un score de 1-01. Cette victoire a été obtenue grâce à un but de Kylian Mbappé. Le match s’est déroulé au Parc des Princes. Avec cette victoire, le PSG rejoint Lyon en finale de la Coupe de France.

ce préjugé raciste qui empêche de bien soigner

Le “syndrome méditerranéen” est un préjugé raciste en France, où certains soignants ont tendance à penser que les personnes d’origine nord-africaine, noire ou étrangère exagèrent leurs symptômes et leurs douleurs. Cela peut entraîner une prise en charge médicale insuffisante de ces populations. Ce syndrome a été dénoncé dès les années 50 par le psychiatre martiniquais Frantz Fanon. Il a observé que certains médecins français avaient tendance à minimiser la douleur exprimée par des patients antillais, africains ou maghrébins. Des cas tragiques ont été signalés, comme celui de Yolande Gabriel, une Martiniquaise de 65 ans qui a appelé le SAMU d’Île-de-France en souffrant et ayant du mal à parler. Le médecin au téléphone n’a pas réalisé la gravité de son état, les secours sont arrivés tard et elle est décédée d’un arrêt cardio-respiratoire à son domicile. En 2023, une étude réalisée auprès de 1500 soignants en France, en Suisse, en Belgique et à Monaco a montré que les femmes noires sont les principales victimes de ce préjugé raciste et donc aussi sexiste. .

mercredi 3 avril 2024

La famille de Cédric Cornet dépose plainte pour assassinat

La famille de Cédric Cornet, l’ancien maire du Gosier, a déposé une plainte pour assassinat. Bien que la cause initiale de la mort ait été attribuée à une asphyxie par obstruction alimentaire, la famille et leur avocat, Freddy Brillon, ont exprimé des doutes sur ces conclusions. Ils estiment que le décès de Cédric Cornet pourrait avoir été planifié, organisé et exécuté. Une demande de contre-autopsie a également été déposée.

l’équipe de France de football olympique pour les Jeux de Paris 2024 rencontre plusieurs obstacles:

La sélection de grands noms pour l’équipe de France de football olympique pour les Jeux de Paris 2024 rencontre plusieurs obstacles: Règlements et intérêts divergents : Les clubs de football ne sont pas obligés par les règlements de la FIFA de libérer leurs joueurs pour les Jeux Olympiques. Cela limite la disponibilité des joueurs pour l’événement. Réticences des clubs : Les clubs peuvent être réticents à laisser leurs joueurs participer aux Jeux Olympiques. Par exemple, le Real Madrid n’a pas autorisé ses joueurs français à rejoindre l’équipe pour les JO. Contraintes d’âge : Selon le règlement olympique, l’équipe doit être composée de joueurs nés après le 1er janvier 2001, avec la possibilité d’inclure trois joueurs nés avant cette date. Le sélectionneur de l’équipe de France espoirs et olympique, Thierry Henry, a reconnu ces défis et travaille à trouver des solutions.

mardi 2 avril 2024

La compagnie Winair effectue ses premiers vols entre la Dominique, la Martinique et Saint-Martin

La compagnie aérienne Winair a effectué son premier vol le 1er avril 2024, reliant la Dominique à Saint-Martin en passant par la Martinique. Deux rotations hebdomadaires sont assurées par un ATR 42-500 d’une capacité de 50 sièges. Les vols sont programmés comme suit : Le mercredi et le dimanche : Sint-Maarten - Fort-de-France de 16h30 à 17h45, puis Fort-de-France - La Dominique de 18h15 à 19h00. Le jeudi et le lundi : La Dominique – Fort-de-France de 07h30 à 08h15, puis Fort-de-France – Sint Maarten de 08h45 à 10h00. Ces nouvelles liaisons visent à restaurer les connexions entre la Martinique et les différentes destinations du bassin caribéen, développer des liens économiques, culturels, académiques avec d’autres îles de la zone Caraïbe et offrir une diversité répondant aux attentes des voyageurs.

F1 : Carlos Sainz et Ferrari triomphent au Grand Prix d'Australie

Carlos Sainz de Ferrari a remporté le Grand Prix d’Australie, avec Charles Leclerc, son coéquipier, terminant deuxième. Cette victoire est d’autant plus impressionnante que Sainz est revenu d’une opération de l’appendice seulement 16 jours avant la course. Quant à Max Verstappen, il a été contraint d’abandonner la course après seulement trois tours en raison d’un problème de frein. Cet incident a mis fin à sa série de victoires en Grand Prix. Malgré cet abandon, Verstappen reste en tête du championnat du monde

Maurice : des passe-droits dénoncés à Air Mauritius

La compagnie aérienne Air Mauritius est au cœur d’une controverse. Le journal Le Mauricien a révélé un scandale impliquant une hôtesse de l’air qui bénéficie de passe-droits en raison de son statut d’épouse d’un cadre dirigeant de la compagnie. Voici les détails : L’hôtesse de l’air est en congé longue durée, prolongeant ainsi son congé de maternité. Elle prétend ne pas pouvoir trouver de nounou, mais cela ne l’empêche pas de voyager partout en classe affaires, avec tous les frais payés, pour accompagner son mari lors de ses missions à l’étranger. Cette situation intervient à un moment où la compagnie réduit les avantages de ses employés, tandis que les personnels navigants se plaignent des cadences infernales et des petits salaires. Parallèlement, Air Mauritius continue de faire face à des difficultés financières, et la série noire des pannes d’avions persiste. En résumé, l’hôtesse de l’air privilégiée par son statut d’épouse d’un cadre dirigeant bénéficie de passe-droits, tandis que la compagnie fait face à des défis financiers et techniques.