L’Express des Îles annonce une meilleure desserte dans la Caraïbe avec un bateau moderne

L’Express des Îles a annoncé l’arrivée d’un nouveau bateau moderne. Ce bateau est un catamaran à haute vitesse, le plus grand de la compagnie. Il est attendu cette année et permettra d’améliorer la desserte dans la Caraïbe. Le nouveau bateau aura une capacité de 800 passagers et 60 véhicules. Il sera plus rapide et plus confortable que les bateaux actuels. Il desservira les îles de la Martinique, de la Guadeloupe, de la Dominique et de Sainte-Lucie. L’arrivée de ce nouveau bateau est une bonne nouvelle pour les voyageurs. Il permettra de réduire le temps de trajet entre les îles et d’offrir un meilleur service. Voici quelques informations supplémentaires sur le nouveau bateau : Il a été construit en Norvège. Il mesure 110 mètres de long et 32 mètres de large. Il peut atteindre une vitesse de 40 nœuds. Il dispose de deux ponts passagers et d’un garage pour les véhicules. L’Express des Îles est une compagnie maritime française qui dessert les Caraïbes depuis plus de 30 ans. La compagnie est basée en Martinique et en Guadeloupe.

Le 33e RIMA attire de jeunes réservistes

Le 33e RIMA attire de jeunes réservistes Le 33e Régiment d'Infanterie de Marine (RIMA) a organisé le 5 avril dernier une cérémonie de clôture de la formation générale initiale (FGI) à l'attention des jeunes réservistes de Martinique et de Guadeloupe. Cette formation, d'une durée de six semaines, a permis aux participants de découvrir le monde militaire et de se familiariser avec les missions du régiment. Un engouement croissant pour la réserve militaire Cette année, plus de 80 jeunes ont suivi la FGI au sein du 33e RIMA. Un chiffre en constante augmentation, qui témoigne de l'attractivité croissante de la réserve militaire auprès des jeunes Antillais. Des motivations variées Les motivations des jeunes réservistes sont variées. Certains sont attirés par l'aventure et le dépassement de soi, d'autres par l'esprit de camaraderie et le sens du service. Mais tous sont unis par le désir de s'engager pour leur pays et de contribuer à la protection de la zone Antilles-Guyane. Un atout précieux pour le régiment Les réservistes constituent un atout précieux pour le 33e RIMA. Ils apportent au régiment une expertise et des compétences complémentaires à celles des militaires d'active. Ils permettent également de renforcer le lien entre l'armée et la nation. Le 33e RIMA, un régiment d'outre-mer au cœur de la zone Antilles-Guyane Le 33e RIMA est un régiment d'infanterie de marine stationné en Martinique et en Guadeloupe. Il est l'un des piliers des forces armées aux Antilles (FAA). Le régiment est engagé dans de nombreuses missions, dont la protection des intérêts français dans la zone Antilles-Guyane, la participation aux opérations de maintien de la paix et le secours aux populations en cas de catastrophes naturelles.

Elles veulent pouvoir se faire beaucoup d'argent

Le trafic de drogue, longtemps considéré comme un domaine réservé aux hommes, voit de plus en plus de femmes s'y investir. Elles occupent désormais divers rôles, de la simple mule aux positions de responsabilité à la tête de réseaux. Plusieurs facteurs expliquent cette évolution : La précarité économique: De nombreuses femmes, souvent issues de milieux défavorisés, se tournent vers le trafic de drogue pour échapper à la pauvreté. L'appât du gain facile et rapide est un argument puissant. L'évolution des modes de trafic: L'ubérisation du trafic, avec la vente de drogue via des plateformes numériques, attire de nouvelles personnes, y compris des femmes. Cette évolution brouille les frontières et facilite l'entrée dans ce milieu. Les stéréotypes de genre: Les femmes peuvent être perçues comme moins menaçantes par les forces de l'ordre, ce qui peut leur donner un avantage certain pour transporter ou dissimuler de la drogue. Les rôles des femmes dans le trafic de drogue varient: Mules: Elles transportent la drogue, souvent sur de longues distances, à l'intérieur ou à l'extérieur du pays. Nourrices: Elles cachent la drogue ou l'argent liquide à leur domicile. Dealeuses: Elles vendent directement la drogue aux clients. Organisatrices: Elles dirigent des réseaux de trafic et gèrent les aspects financiers et logistiques. L'implication des femmes dans le trafic de drogue n'est pas sans conséquences: Exposition à la violence: Elles sont souvent victimes de violences physiques et psychologiques de la part des hommes impliqués dans le trafic. Risques juridiques: Elles encourent les mêmes peines que les hommes, pouvant aller jusqu'à la prison ferme. Impact sur la vie familiale: Leur implication peut avoir des effets néfastes sur leurs enfants et leur vie de famille. Malgré les dangers et les défis, les femmes continuent à investir le trafic de drogue. Il est important de comprendre les motivations qui les poussent vers ce milieu et de mettre en place des mesures pour les protéger et les aider à se réinsérer dans la société.

Tourisme : la destination Guadeloupe en chute libre

Depuis trois mois, la Guadeloupe connait une chute libre dans le classement du baromètre mensuel Orchestra pour L'Echo touristique. En décembre 2023, l'île se classait 10ème destination long-courrier, juste derrière la Martinique. En mars 2024, elle a dégringolé à la 18ème place. Plusieurs facteurs expliquent cette chute : La crise sanitaire: La pandémie de Covid-19 a eu un impact important sur le tourisme mondial, et la Guadeloupe n'a pas été épargnée. Les restrictions de voyage et les fermetures de frontières ont conduit à une baisse significative du nombre de touristes. L'insécurité: La Guadeloupe est confrontée à une montée de la violence, notamment des vols à main armée et des cambriolages. Cette insécurité peut dissuader certains touristes de se rendre sur l'île. La concurrence: D'autres destinations, comme la Martinique ou la République dominicaine, sont devenues plus attractives pour les touristes. Les professionnels du tourisme en Guadeloupe sont inquiets de cette situation. Ils appellent les autorités à prendre des mesures pour relancer le secteur, notamment en matière de sécurité et de promotion de la destination. Voici quelques pistes pour relancer le tourisme en Guadeloupe : Renforcer la sécurité: Il est essentiel de rassurer les touristes sur leur sécurité. Cela passe par une augmentation des effectifs de police et de gendarmerie, ainsi que par des actions de prévention. Promouvoir la destination: Il faut faire connaitre les atouts de la Guadeloupe, notamment ses paysages magnifiques, sa culture riche et ses traditions chaleureuses. Développer l'offre touristique: Il est important de diversifier l'offre touristique en proposant de nouvelles activités et de nouveaux services. Améliorer l'accueil des touristes: Il est essentiel de former les professionnels du tourisme à l'accueil des touristes et de leur offrir un service de qualité. La relance du tourisme en Guadeloupe est un défi important. Il est nécessaire que tous les acteurs, les autorités, les professionnels du tourisme et les habitants, se mobilisent pour sauver cette destination qui a tant à offrir.

un propriétaire découvre à son insu, un panneau de permis de construire sur son terrain

Un propriétaire découvre à son insu un panneau de permis de construire sur son terrain à Sainte-Luce C'est une situation assez étonnante et inquiétante qui s'est produite à Sainte-Luce. Un propriétaire a découvert, sans en avoir été informé, un panneau de permis de construire sur son terrain. Un cas surprenant Le propriétaire, M. X, a été surpris de constater la présence d'un panneau indiquant qu'un permis de construire avait été accordé pour la construction d'une maison sur son terrain. Il n'avait jamais été informé de la demande de permis de construire ni de son obtention. Des démarches administratives à éclaircir M. X a contacté la mairie de Sainte-Luce pour obtenir des explications. Il a appris que le permis de construire avait été déposé par un tiers, sans son consentement. La mairie a indiqué qu'une enquête était en cours pour déterminer les circonstances de cette situation. Un impact potentiel sur la propriété La présence d'un panneau de permis de construire sur un terrain peut avoir un impact sur la valeur de la propriété. De plus, cela peut créer des complications juridiques si le propriétaire souhaite vendre son terrain ou y effectuer des travaux. Un suivi de la situation M. X a décidé de porter plainte contre le tiers qui a déposé la demande de permis de construire. Il souhaite également obtenir des garanties de la part de la mairie que cette situation ne se reproduira plus. Un rappel des obligations Il est important de rappeler que le dépôt d'une demande de permis de construire nécessite l'accord du propriétaire du terrain. De plus, les mairies sont tenues de vérifier la validité des demandes et d'informer les propriétaires concernés. Un cas qui soulève des questions Cette affaire soulève des questions sur les procédures d'attribution des permis de construire et sur la vigilance des mairies. Il est important que les propriétaires soient protégés contre de telles situations et que les démarches administratives soient transparentes et respectueuses des droits de chacun.

Les Seychelles veulent des camions et des bus électriques pour un avenir plus propre et plus durable.

Objectifs ambitieux: L'archipel des Seychelles s'est engagé à remplacer tous ses camions et bus diesel par des véhicules électriques d'ici 2040. Ce projet ambitieux vise à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air pour ses citoyens. L'initiative s'inscrit dans le cadre de la politique énergétique 2010-2030 du pays, qui vise à réduire de 15% la consommation de combustibles fossiles d'ici 2030. Débuts prometteurs: Un projet pilote est déjà en cours avec deux bus électriques mis en service par la Seychelles Public Transport Corporation (SPTC). L'objectif est de tester l'efficacité et la faisabilité de ce mode de transport public dans les conditions locales, notamment sur les routes montagneuses. Le gouvernement est en recherche d'un consultant spécialisé dans les transports publics électriques pour l'accompagner dans ce projet. Un investissement important: Le coût total du projet est estimé à 500 000 dollars américains. Le financement est assuré par le Fonds pour l'environnement mondial (FEM) des Nations Unies. Des partenariats avec des acteurs privés, comme la société Global Ocean Investments, sont également envisagés. Un exemple pour d'autres îles: L'initiative des Seychelles est saluée par many et pourrait servir d'exemple à d'autres îles et pays en développement qui cherchent à réduire leur dépendance aux combustibles fossiles et à adopter des modes de transport plus durables. Enjeux et défis: Le succès de ce projet dépendra de plusieurs facteurs, tels que la mise en place d'une infrastructure de recharge adéquate, la formation des conducteurs et la sensibilisation du public. Le coût initial des véhicules électriques peut également constituer un frein à leur adoption à grande échelle. Un avenir prometteur: Malgré les défis, le projet de camions et de bus électriques aux Seychelles est un pas important vers un avenir plus propre et plus durable pour l'archipel. Il montre la volonté du pays de s'engager dans la lutte contre le changement climatique et de promouvoir des modes de transport plus respectueux de l'environnement.

2e médaille d'or en une semaine pour la gymnaste martiniquaise Mélanie De Jesus Dos Santos

C'est une nouvelle fantastique ! Mélanie De Jesus Dos Santos continue de briller sur la scène internationale en remportant une deuxième médaille d'or en une semaine, cette fois-ci à la Coupe du Monde Challenge d'Osijek en Croatie Ses performances la positionnent comme favorite pour les Jeux Olympiques de Paris 2024 et elle est une inspiration pour les jeunes gymnastes. L'article vous invite également à suivre son actualité sur les réseaux sociaux.

La qualité sanitaire des eaux du groupe Nestlé "pas garantie"

Selon un rapport de l’Agence nationale de sécurité sanitaire (Anses) remis au gouvernement en octobre 2023, la qualité sanitaire des eaux minérales du groupe Nestlé (Perrier, Contrex, Vittel, Hépar…) n’est pas garantie. Le rapport note un niveau de confiance insuffisant dans la qualité des sources utilisées par Nestlé pour produire ses eaux en bouteille. Le rapport fait état de contaminations microbiologiques régulières, révélatrices d’une contamination par des matières fécales (bactéries coliformes, Escherichia coli, entérocoques) sur de nombreux puits. Des PFAS (substances perfluoroalkylées et polyfluoroalkylées), d’autres micropolluants et pesticides ont également été retrouvés dans certaines eaux. L’Anses recommande un plan de surveillance renforcé des usines du groupe, compte tenu des multiples constats de contaminations d’origine fécale, de la présence chronique notable de micropolluants et de l’absence de paramètre permettant le suivi de la contamination virale des eaux.

le Club Franciscain en barrage face à Orléans Attackers de Saint-Martin

Le Club Franciscain joue sa place pour la phase finale de la Coupe VYV contre Orléans Attackers de Saint-Martin. Ce match aura lieu ce samedi à partir de 16 heures au François. Les franciscains espèrent être le deuxième qualifié martiniquais pour la phase finale de la Coupe VYV, qui est prévue en Martinique les 30 mai et 1er juin.

Des milliers d'habitations menacées par l'érosion du littoral en Outre-mer

L’érosion du littoral et la montée des eaux dues au réchauffement climatique menacent de nombreuses habitations dans les régions d’Outre-mer. En moyenne, le niveau de la mer s’élève de 2 à 3 millimètres par an1. D’ici 2090, la mer pourrait pénétrer sur plusieurs dizaines voire centaines de mètres sur les littoraux les plus plats. Par exemple, la Martinique pourrait perdre 5% de sa superficie1. Le gouvernement a publié une liste de 126 communes, dont 25 en Outre-mer, qui sont prioritaires face à l’érosion côtière et au recul du trait de côte aggravé par le réchauffement climatique. Ces communes devront cartographier les zones menacées par la montée des eaux, à 30 et 100 ans. Cette carte servira de base pour établir de nouvelles règles d’aménagement du territoire. Certains endroits seront désormais non constructibles et des perspectives de relocalisation pour de nombreuses maisons et infrastructures en bord de mer devront être imaginées. Il est important de noter que ces phénomènes sont aggravés par l’activité humaine, notamment l’urbanisation, l’extraction du sable pour le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP), et les ports. Le prélèvement de sédiments dans le lit des rivières a également rompu le rechargement naturel des plages. .

Euro 2025 : Wendie Renard de retour, Clara Mateo et Amel Majri

Pour les premiers matchs de qualification pour l’Euro 2025, le sélectionneur de l’équipe de France, Hervé Renard, a annoncé le retour de Wendie Renard. Après une blessure à la cuisse en décembre, Wendie Renard, la capitaine de l’équipe, est de retour. Elle a été opérée du quadriceps et sa convalescence s’est bien passée. Cependant, Hervé Renard a déclaré qu’elle ne pourra pas jouer deux fois 90 minutes et qu’ils géreront son temps de jeu comme ils l’ont fait avec Marie-Antoinette Katoto et Delphine Cascarino. Cependant, Clara Mateo et Amel Majri ne figurent pas dans la liste pour ce rassemblement. Les matchs de qualification pour l’Euro 2025 contre l’Irlande et la Suède auront lieu début avril

Saison cyclonique 2024 : hyperactive

Selon l’équipe de recherche sur la météo tropicale et le climat de l’Université du Colorado (CSU), la saison cyclonique 2024 s’annonce hyperactive1. Ils prévoient 23 tempêtes nommées, dont 11 deviendront des ouragans et 5 atteindront la force d’un ouragan majeur. Ces prévisions sont basées sur un modèle statistique et quatre autres modèles qui utilisent une combinaison d’informations statistiques et de prévisions de conditions à grande échelle. Ces modèles évaluent des conditions telles que les températures de surface de la mer de l’Atlantique, les pressions au niveau de la mer, les niveaux de cisaillement vertical du vent, El Niño et d’autres facteurs. L’Atlantique tropical et subtropical est et central est beaucoup plus chaud que la normale, favorisant l’activité des ouragans dans l’Atlantique1. Cette chaleur anormale est la principale raison pour laquelle les prévisions saisonnières des ouragans du CSU pour 2024 appellent à une saison aussi active. L’équipe prévoit que l’activité des ouragans en 2024 représentera environ 170 % de la saison moyenne de 1991 à 20201. À titre de comparaison, l’activité des ouragans de 2023 représentait environ 120 % de celle de la saison moyenne1. Des mises à jour des prévisions seront publiées les 11 juin, 9 juillet et 6 août.

Coupe de France : le PSG rejoint Lyon en finale

En effet, le Paris Saint-Germain (PSG) a remporté la demi-finale de la Coupe de France contre Rennes, avec un score de 1-01. Cette victoire a été obtenue grâce à un but de Kylian Mbappé. Le match s’est déroulé au Parc des Princes. Avec cette victoire, le PSG rejoint Lyon en finale de la Coupe de France.

ce préjugé raciste qui empêche de bien soigner

Le “syndrome méditerranéen” est un préjugé raciste en France, où certains soignants ont tendance à penser que les personnes d’origine nord-africaine, noire ou étrangère exagèrent leurs symptômes et leurs douleurs. Cela peut entraîner une prise en charge médicale insuffisante de ces populations. Ce syndrome a été dénoncé dès les années 50 par le psychiatre martiniquais Frantz Fanon. Il a observé que certains médecins français avaient tendance à minimiser la douleur exprimée par des patients antillais, africains ou maghrébins. Des cas tragiques ont été signalés, comme celui de Yolande Gabriel, une Martiniquaise de 65 ans qui a appelé le SAMU d’Île-de-France en souffrant et ayant du mal à parler. Le médecin au téléphone n’a pas réalisé la gravité de son état, les secours sont arrivés tard et elle est décédée d’un arrêt cardio-respiratoire à son domicile. En 2023, une étude réalisée auprès de 1500 soignants en France, en Suisse, en Belgique et à Monaco a montré que les femmes noires sont les principales victimes de ce préjugé raciste et donc aussi sexiste. .

La famille de Cédric Cornet dépose plainte pour assassinat

La famille de Cédric Cornet, l’ancien maire du Gosier, a déposé une plainte pour assassinat. Bien que la cause initiale de la mort ait été attribuée à une asphyxie par obstruction alimentaire, la famille et leur avocat, Freddy Brillon, ont exprimé des doutes sur ces conclusions. Ils estiment que le décès de Cédric Cornet pourrait avoir été planifié, organisé et exécuté. Une demande de contre-autopsie a également été déposée.